Vzhledem k práci v řekách a mořském prostředí po mnoho let bude velké množství dílů a komponentů lodí s vrtnými plošinami, velkých lodních jeřábů a dalšího mechanického vybavení zkorodováno a opotřebováno a je třeba je chránit a opravovat. Pro přípravu velkoplošných nátěrů odolných proti opotřebení a korozi na povrchu hřídelových dílů je nutná účinná technologie povrchového zpracování; V případě lokálního selhání opotřebení některého energetického zařízení, jako jsou železné piliny a nečistoty v systému mazacího oleje, může vliv nízké teploty oleje nebo tlaku oleje při spouštění jednotky snadno způsobit opotřebení ložiskového pouzdra a průměru hřídele, což vyžaduje opláštění a opravy v místních oblastech, takže je vhodné přijmout metodu automatické opravy robota s lepší flexibilitou.
S ohledem na opotřebení a korozi částí námořních strojů může technologie opravy a renovace laserového pláště současně splňovat aplikační potřeby výše uvedené situace a byla široce používána v lodních dieselových motorech, lodních plynových turbínách, parních turbínách, vrtulích. a trupy lodí.
